HARMO – selvkjøring med mennesket i sentrum

HARMO – Human-Aware Road Mobility Optimisation – er finansiert gjennom EUs forsknings- og innovasjonsprogram Horisont Europa. Prosjektet samler 13 partnere fra forskning, næringsliv og transportsektoren, har en varighet på tre år og et samlet budsjett på om lag fem millioner euro.

Bedre forståelse av menneskelig atferd

Selvkjørende kjøretøy blir stadig mer avanserte, men det er fortsatt teknologisk krevende å forstå og forutse hvordan mennesker opptrer i trafikken. Mange automatiserte kjøresystemer bygger på antakelser om at menneskelige sjåfører er fullt oppmerksomme og oppfører seg konsekvent. I praksis påvirkes kjøringen av blant annet vaner, erfaring og hvor godt sjåføren kjenner veien.

HARMO skal utvikle modeller som bedre fanger opp hvordan disse faktorene påvirker oppmerksomhet, risikovurdering og beslutninger bak rattet. Prosjektet kombinerer trafikkpsykologi, atferdsvitenskap, kunstig intelligens og simulering. Målet er at automatiserte kjøretøy skal kunne tilpasse seg menneskelig atferd og selv opptre på en måte andre trafikanter forstår.

Hovedmål og forventede resultater

Gjennom utvikling, testing og demonstrasjon skal HARMO:

• Utvikle modeller for menneskelig kjøreatferd, med særlig vekt på betydningen av kjennskap til veier og trafikksituasjoner.
• Bruke modellene til å utvikle KI-baserte kjøresystemer som tar bedre hensyn til menneskelige trafikanter.
• Teste og validere løsningene gjennom simulatorstudier, empiriske undersøkelser og demonstrasjoner.
• Bidra med kunnskap og metoder som kan støtte utviklingen av regelverk, standarder og sikkerhetsvurderinger for automatisert transport.

Arbeidet skal bidra til økt trafikksikkerhet og styrket tillit til selvkjørende teknologi.

ITS Norways rolle

ITS Norway koordinerer HARMO og har ansvar for å følge opp samarbeidet mellom partnerne, samt fremdriften og kvaliteten i prosjektet.

En sentral oppgave for foreningen er å koble prosjektets forskning og teknologiutvikling til behovene hos myndigheter og næringsliv. Gjennom norske og nordiske fagnettverk, møteplasser og dialog om regelverksutvikling skal ITS Norway bidra til at resultatene blir diskutert, vurdert og tatt videre av relevante aktører.

ITS Norway leder også samarbeidet med andre europeiske prosjekter og initiativer innen Connected, Cooperative and Automated Mobility (CCAM). Sammen med prosjektpartnerne skal vi også identifisere relevante standardiseringsmiljøer og vurdere hvordan resultatene fra HARMO kan bidra til utviklingen av felles standarder.

Et europeisk samarbeid med norsk deltakelse

HARMO samler partnere fra Norge, Spania, Tyskland, Belgia, Sveits, Frankrike og Storbritannia. Samarbeidet kombinerer kompetanse innen menneskelig atferd med teknologiutvikling, testing og transportpolitikk.

Fra Norge deltar også Trygg Trafikk og Nord universitet gjennom forskningsgruppen TRAFIKKLAB.