AWARD: Skalering av autonom logistikk

AWARDs mål er å bringe forstyrrende endringer i logistikk-bransjen ved å skalere Autonomous Driving Vehicles (AD Vehicles) system og Logistics Operation & Fleet Management (LOFM) system for tunge kjøretøy, målrettet etter samsvar med ISO 26262, og å ta hensyn til Safety Of The Intended Funksjonalitet (SOTIF) anbefalinger.

AD Vehicles’ Autonomous Driving System (ADS) vil være basert på flere sensormodaliteter og et innebygd teleoperasjonssystem for å imøtekomme tilgjengelighet 24/7. ADS vil deretter bli integrert i flere kjøretøytyper som brukes i områder med lav hastighet. Til slutt, vil disse kjøretøyene bli distribuert, integrert og operert i en rekke virkelige brukstilfeller for å validere deres verdi i bruk og identifisere eventuelle begrensninger og funksjonsnivå for å håndtere tilgjengelighet 24/7. Denne utfordringen vil bli spesielt taklet ved å utvide AD kjøretøyets ytelse under tøffe værforhold (regn, tåke, snø) som i dag begrenser Operation Design Domain (ODD), som beskriver de spesifikke forholdene som et gitt AD kjøretøy eller funksjon er tiltenkt å operere under. Disse skal utvikles sammen med et tilpasset regelverk for autonome logistikk-operasjoner i varehus, flyplasser og havner.

AWARD utvikler og opererer sikre autonome transportsystemer (ATS) i et bredt spekter av virkelige logistikk bruker-caser i en rekke forskjellige scenarioer:

• Lager: Autonom lasting av lastebiler med autonom gaffeltruck-demonstrator.
• Hub-to-hub: Hub-to-hub skytteltjeneste fra lager/produksjonssted til logistikk-huber.
• Flyplass: Autonom bakkestøtteutstyr: transport av varer i innendørs- og utendørsmiljøer.
• Havn: Containeroverføring-operasjoner og automatisert båtlasting.

AWARD visjon:
Det endelige målet med AWARD er å muliggjøre en overordnet autonom logistikk-kjede gjennom trygge og effektive tilkoblede og automatiserte tunge kjøretøy i virkelige logistikk-operasjoner. Prosjektet ser for seg:

• Innovasjon: AWARD bidrar til å akselerere utrullingen av innovative, tilkoblede og automatiserte godstransport-løsninger i Europa.
• Sikkerhet: AWARD øker den samlede sikkerheten og effektiviteten til frakt-operasjoner for individuelle lastebiler eller flåter gjennom innovative, tilkoblede og automatiserte kjøresystemer.
• Konkurranseevne: AWARD støtter innføringen av nye forretningsmodeller for å introdusere automatisering av logistikk-operasjoner og redusere kostnadene deres. Dette vil styrke den europeiske konkurranseevnen innen transport- og logistikknæringer.
• Replikerbarhet: Evalueringen av AWARD bruker-caser og en dyptgående analyse av nåværende regulatoriske rammeverk vil gi noen politiske anbefalinger for å gjenskape pilotene i andre logistikk-operasjoner.

AWARD mål:
Hovedmålet med AWARD er å bane vei for utrulling av førerløs transport i en lang rekke bruksområder, uansett værforhold. Dette vil bli demonstrert ved å kjøre en rekke virkelige hub-oppdrag, hver med ett eller flere kjøretøyer utstyrt med autonom kjøring. Kunnskapen oppnådd fra disse operasjonene er designet for å validere at løsningen fungerer, skalerer og tilfører verdi for hub-operatør eller flåter. AWARD vil være et nøkkel-steg for et fullt integrert fraktstyringssystem. For å nå dette målet er følgende prosjektmål definert:

• Mål 1: Å sikre at AWARD-løsningene dekker logistikkbehov.
• Mål 2: Å utvikle et trygt og skalerbart autonomt kjøresystem som er i stand til å håndtere tøffe værforhold, kvalifisert for tunge kjøretøy.
• Mål 3: Å forbedre effektiviteten av logistikk-operasjoner med autonome tunge kjøretøyer.
• Mål 4: Å utføre innovative oppdrag med autonome tunge kjøretøy i ekte logistikk-operasjoner.
• Mål 5: Å gi innsikt og anbefalinger om standardisering og harmonisering av sertifiseringsprosesser og typegodkjenning.

AWARD nøkkelresultater:
AWARD fokuserer på replikerbare førerløse logistikk-operasjoner og retter seg mot et bredt spekter av sluttbrukere, og sikrer dermed maksimal effekt av resultatene. AWARD vil levere seks utnyttbare nøkkelresultater:

• Nøkkelresultat 1: Definisjon av sluttbrukerens spesifikasjoner og krav.
• Nøkkelresultat 2: Sikkert og skalerbart autonomt kjøresystem, validert for tøffe værforhold.
• Nøkkelresultat 3: Førerløse, autonome tunge kjøretøy med nullutslipp, sertifisert for utvidede ODDs.
• Nøkkelresultat 4: Interoperabelt, trygt og sikkert flåtestyrings- og tilsynssystem som optimerer logistikk-operasjoner.
• Nøkkelresultat 5: Demonstrasjoner av fullt tilgjengelig automatisert tunge kjøretøy som utfører 24/7 for virkelige logistikk-operasjoner.
• Nøkkelresultat 6: Politiske anbefalinger angående det regulatoriske rammeverket for distribusjon av helautomatiserte tunge kjøretøy som opererer virkelige logistikk-operasjoner i utvidede ODDer.

AWARD baner vei for utrullingen av førerløs transport, uansett hvilke værforhold det er. Det vil utplassere trygge og effektive tilkoblede og automatiserte tunge kjøretøyer i virkelige logistikk-operasjoner.

AWARD i tall:
• 28 partnere.
• 12 land.
• 36 måneder.
• 26 millioner euro.

ITS Norways COO, Trond Hovland, har skrevet en artikkel for AWARD-prosjektet som du kan lese her – «AWARD at the heart of Intelligent Transport Systems».

Hvis du ønsker mer informasjon om AWARD, ta kontakt med Ragnhild Wahl på ragnhild.wahl@its-norway.no.

---

Her finner du AWARDs hjemmeside
Her finner du AWARD på LinkedIn
Her finner du AWARD på X
Her finner du AWARD på YouTube